Bên cạnh công tác chuẩn bị cho buổi ra mắt chính thức mẫu xe điện Peugeot iOn hay còn gọi là phiên bản Mitsubishi iMiEV dành cho thị trường Pháp thì nhân dịp kỉ niệm sinh nhật thứ 200 của hãng, Peugeot cũng hé lộ mẫu concept xe điện có thiết kế cực kì lôi cuốn với tên gọi EX1 - mẫu xe được phát triển dựa trên bản concept SR1 được giới thiệu từ đầu năm nay.
EX1 sử dụng 2 động cơ điện gắn trên 2 trục. Mỗi động cơ cho công suất cực đại 125 kW (tổng công suất 250 kW hay 340 bhp) với chỉ số mô-men xoắn cực đại không đổi 240 Nm trên cả trục trước và sau. Để xe đạt được khả năng vận hành tốt nhất, Peugeot đã trang bị hệ thống phân bổ trọng lượng tối ưu cho phép lái trên cả 4 bánh. Hệ thống giảm xóc trước gồm một hàng 2 thanh đòn chữ A, trong khi hệ thống giảm xóc sau chỉ bao gồm một đòn xoay kết nối trực tiếp với nhíp giảm chấn trung tâm thông qua một trục cò mổ.
Về thiết kế, EX1 vay mượn một số chi tiết đặc trưng của mẫu concept SR1 với ga lăng tản nhiệt dạng nổi, các đường viền bao quanh capô và kết cấu nhôm trang trí trên 2 cửa của mẫu RCZ và BB1 với các kết cấu nhôm trang trí trên 2 cửa. Để tối ưu hóa trọng lượng cũng như độ bền, phần thân có cấu trúc nguyên khối được sản xuất từ hỗn hợp cacbon với kết cấu tổ ong và kết hợp tất cả các điểm gắn kết cho các thành phần cơ khí của xe. Để nâng cao tính năng vận hành, đặc tính khí động học, EX1 có trọng tâm thấp với bề ngang 1,77m và cao chỉ 0,9m.
EX1 có thiết kế 2 cửa mở ngược để người lái cũng như hành khách có thể ra vào dễ dàng. Các trang thiết bị trên xe bao gồm 2 màn hình điều khiển/hiển thị bao quanh là viền kim loại nguyên chất và da dập nổi. Lái xe và hành khách phải đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe để đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, Peugeot cho rằng tấm kính chắn gió cũng cho phép người lái điều khiển phương tiện ở mức bình thường mà không cần phải đội mũ.
Với trọng lượng nhẹ phân bổ đều trên 4 bánh kèm theo thiết kế khí động học, sức mạnh của động cơ điện và công suất đầu ra lớn từ nguồn pin li-ion, Peugeot cho rằng EX1 có thể tăng tốc rất nhanh và sẵn sàng phá vỡ mọi kỉ lục thế giới về khả năng tăng tốc do Liên đoàn xe hơi thế giới (IAF) ghi nhận. Được biết, từ nay đến cuối năm, Peugeot sẽ đưa EX1 đến Trung Quốc để lập kỉ lục mới và chiếc mẫu siêu xe chạy điện này cũng sẽ có mặt tại Paris Motor Show 2010 bắt đầu từ ngày 2 tháng 10.
Một số hình ảnh về mẫu concept siêu xe điện Peugeot EX1:
EX1 sử dụng 2 động cơ điện gắn trên 2 trục. Mỗi động cơ cho công suất cực đại 125 kW (tổng công suất 250 kW hay 340 bhp) với chỉ số mô-men xoắn cực đại không đổi 240 Nm trên cả trục trước và sau. Để xe đạt được khả năng vận hành tốt nhất, Peugeot đã trang bị hệ thống phân bổ trọng lượng tối ưu cho phép lái trên cả 4 bánh. Hệ thống giảm xóc trước gồm một hàng 2 thanh đòn chữ A, trong khi hệ thống giảm xóc sau chỉ bao gồm một đòn xoay kết nối trực tiếp với nhíp giảm chấn trung tâm thông qua một trục cò mổ.
Về thiết kế, EX1 vay mượn một số chi tiết đặc trưng của mẫu concept SR1 với ga lăng tản nhiệt dạng nổi, các đường viền bao quanh capô và kết cấu nhôm trang trí trên 2 cửa của mẫu RCZ và BB1 với các kết cấu nhôm trang trí trên 2 cửa. Để tối ưu hóa trọng lượng cũng như độ bền, phần thân có cấu trúc nguyên khối được sản xuất từ hỗn hợp cacbon với kết cấu tổ ong và kết hợp tất cả các điểm gắn kết cho các thành phần cơ khí của xe. Để nâng cao tính năng vận hành, đặc tính khí động học, EX1 có trọng tâm thấp với bề ngang 1,77m và cao chỉ 0,9m.
EX1 có thiết kế 2 cửa mở ngược để người lái cũng như hành khách có thể ra vào dễ dàng. Các trang thiết bị trên xe bao gồm 2 màn hình điều khiển/hiển thị bao quanh là viền kim loại nguyên chất và da dập nổi. Lái xe và hành khách phải đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe để đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, Peugeot cho rằng tấm kính chắn gió cũng cho phép người lái điều khiển phương tiện ở mức bình thường mà không cần phải đội mũ.
Với trọng lượng nhẹ phân bổ đều trên 4 bánh kèm theo thiết kế khí động học, sức mạnh của động cơ điện và công suất đầu ra lớn từ nguồn pin li-ion, Peugeot cho rằng EX1 có thể tăng tốc rất nhanh và sẵn sàng phá vỡ mọi kỉ lục thế giới về khả năng tăng tốc do Liên đoàn xe hơi thế giới (IAF) ghi nhận. Được biết, từ nay đến cuối năm, Peugeot sẽ đưa EX1 đến Trung Quốc để lập kỉ lục mới và chiếc mẫu siêu xe chạy điện này cũng sẽ có mặt tại Paris Motor Show 2010 bắt đầu từ ngày 2 tháng 10.
Một số hình ảnh về mẫu concept siêu xe điện Peugeot EX1:
Nguồn: Gizmag
