Khách hàng của Volkswagen sẽ sớm có cơ hội sử dụng hai dịch vụ thông minh đó là CarPlay từ Apple và Android Auto từ Google.
Nhà sản xuất ô tô của Đức vào thứ năm vừa rồi đã công bố rằng phần lớn các dòng xe của hãng được sản xuất vào năm 2016 sẽ hỗ trợ CarPlay và Android Auto. Và một trong các dòng xe này đã được ra mắt công chúng trong tuần này. Sự thay đổi trên nằm trong kế hoạch MIB II (Modular Infotainment Platform) của Volkswagen, trong đó hãng muốn cung cấp cho khách hàng “những chiếc xe hơi với những dịch vụ và tính năng hiện đại nhất trong ngành công nghiệp tự động hóa hiện nay”.
Hãng cũng cho biết thêm “Với CarPlay và Android Auto, người dùng sẽ có cơ hội tiếp cận với những thông tin cần thiết, những dịch vụ giải trí thú vị ngay trong chiếc xe hơi của mình chỉ bằng vài nút bấm”. Được biết Volkswagen lần đầu công bố hỗ trợ CarPlay và Android Auto trên các dòng sản phẩm của hãng vào tháng 1 năm nay.
Volkswagen cũng khẳng định hãng không còn tập trung cố gắng quản lý và tạo ra tất cả các tính năng trong những chiếc ô tô của mình. Thay vào đó, hãng đang hợp tác với các công ty lớn như Apple hay Google để đưa công nghệ của họ vào trong những dòng xe hơi Volkswagen.
Trong một bài phát biểu, Giám đốc điều hành của Volkswagen tại Mỹ, Michael Horn, cho hay “Với tư cách là một nhà sản xuất ô tô uy tín, chúng tôi hiểu rằng việc đa dạng hóa công nghệ bên trong những chiếc xe hơi Volkswagen là vô cùng quan trọng. Những tính năng như App-Connect đang đảm bảo rằng khách hàng của chúng tôi có thể tối ưu hóa việc sử dụng những thiết bị di động của họ và đem đến những trải nghiệm lái xe tuyệt vời”.
Với CarPlay, tài xế có thể nhận được chỉ dẫn đường, gửi và nhận tin nhắn, nghe nhạc hay radio trên điện thoại của mình, và thậm chí là sử dụng Siri nhờ vào màn hình cảm ứng trên điện thoại hay vô lăng. Android Auto được trang bị những chức năng tương tự, cho phép lái xe nghe và tạo cuộc gọi, gửi và nhận tin nhắn, nhận chỉ dẫn đường từ Google Maps và nghe nhạc từ thư viện âm nhạc trên máy của họ. Tất cả có thể được thực hiện thông qua màn hình cảm ứng hay hệ thống nhận diện giọng nói.
Ngoài CarPlay và Android Auto, thì khách hàng của Volkswagen cũng có thể kết nối điện thoại thông minh của họ đến một vài thiết bị tay cầm của Samsung, HTC, LG và Sony, thông qua MirrorLink.
Được biết Volkswagen sẽ cung cấp 4 dòng bảng điều khiển cho các dòng xe của năm 2016, có kích thước từ 5 đến 8 inch, tùy thuộc vào thiết kế bên trong của từng dòng xe hơi. Phiên bản “Composition Color” sẽ có kích thước 5 inch, độ phân giải màn hình 400*240. Ngoài ra chúng ta có phiên bản “Composition Media” với độ phân giải màn hình 800*480 và kích cỡ màn hình 6.5 và 6.3 inch lần lượt cho các dòng xe Golf và các dòng xe khác.
Phiên bản bảng điều khiển “Discover Media” được thêm tính năng định vị 2.5D, khả năng khởi động xe bằng giọng nói và nhiều tính năng khác của xe ô tô điện. Điểm nhấn của 4 dòng bảng điều khiển đó là phiên bản “Discover Pro”, được trang bị hết các tính năng kể trên cộng với màn hình kích thước 8 inch. Tuy nhiên phiên bản “Discover Pro” chỉ tồn tại trên dòng xe e-Golf SEL Premium của Volkswagen.
Nhà sản xuất ô tô của Đức vào thứ năm vừa rồi đã công bố rằng phần lớn các dòng xe của hãng được sản xuất vào năm 2016 sẽ hỗ trợ CarPlay và Android Auto. Và một trong các dòng xe này đã được ra mắt công chúng trong tuần này. Sự thay đổi trên nằm trong kế hoạch MIB II (Modular Infotainment Platform) của Volkswagen, trong đó hãng muốn cung cấp cho khách hàng “những chiếc xe hơi với những dịch vụ và tính năng hiện đại nhất trong ngành công nghiệp tự động hóa hiện nay”.
Hãng cũng cho biết thêm “Với CarPlay và Android Auto, người dùng sẽ có cơ hội tiếp cận với những thông tin cần thiết, những dịch vụ giải trí thú vị ngay trong chiếc xe hơi của mình chỉ bằng vài nút bấm”. Được biết Volkswagen lần đầu công bố hỗ trợ CarPlay và Android Auto trên các dòng sản phẩm của hãng vào tháng 1 năm nay.
Volkswagen cũng khẳng định hãng không còn tập trung cố gắng quản lý và tạo ra tất cả các tính năng trong những chiếc ô tô của mình. Thay vào đó, hãng đang hợp tác với các công ty lớn như Apple hay Google để đưa công nghệ của họ vào trong những dòng xe hơi Volkswagen.
Trong một bài phát biểu, Giám đốc điều hành của Volkswagen tại Mỹ, Michael Horn, cho hay “Với tư cách là một nhà sản xuất ô tô uy tín, chúng tôi hiểu rằng việc đa dạng hóa công nghệ bên trong những chiếc xe hơi Volkswagen là vô cùng quan trọng. Những tính năng như App-Connect đang đảm bảo rằng khách hàng của chúng tôi có thể tối ưu hóa việc sử dụng những thiết bị di động của họ và đem đến những trải nghiệm lái xe tuyệt vời”.
Với CarPlay, tài xế có thể nhận được chỉ dẫn đường, gửi và nhận tin nhắn, nghe nhạc hay radio trên điện thoại của mình, và thậm chí là sử dụng Siri nhờ vào màn hình cảm ứng trên điện thoại hay vô lăng. Android Auto được trang bị những chức năng tương tự, cho phép lái xe nghe và tạo cuộc gọi, gửi và nhận tin nhắn, nhận chỉ dẫn đường từ Google Maps và nghe nhạc từ thư viện âm nhạc trên máy của họ. Tất cả có thể được thực hiện thông qua màn hình cảm ứng hay hệ thống nhận diện giọng nói.
Ngoài CarPlay và Android Auto, thì khách hàng của Volkswagen cũng có thể kết nối điện thoại thông minh của họ đến một vài thiết bị tay cầm của Samsung, HTC, LG và Sony, thông qua MirrorLink.
Được biết Volkswagen sẽ cung cấp 4 dòng bảng điều khiển cho các dòng xe của năm 2016, có kích thước từ 5 đến 8 inch, tùy thuộc vào thiết kế bên trong của từng dòng xe hơi. Phiên bản “Composition Color” sẽ có kích thước 5 inch, độ phân giải màn hình 400*240. Ngoài ra chúng ta có phiên bản “Composition Media” với độ phân giải màn hình 800*480 và kích cỡ màn hình 6.5 và 6.3 inch lần lượt cho các dòng xe Golf và các dòng xe khác.
Phiên bản bảng điều khiển “Discover Media” được thêm tính năng định vị 2.5D, khả năng khởi động xe bằng giọng nói và nhiều tính năng khác của xe ô tô điện. Điểm nhấn của 4 dòng bảng điều khiển đó là phiên bản “Discover Pro”, được trang bị hết các tính năng kể trên cộng với màn hình kích thước 8 inch. Tuy nhiên phiên bản “Discover Pro” chỉ tồn tại trên dòng xe e-Golf SEL Premium của Volkswagen.
Nguyễn Mai Đức (theo PC Magazines)
có xe gắn máy chạy là ngon rồi
