Vào thứ 3 vừa rồi, General Motors (GM) công bố hãng đang lên kế hoạch thu hồi khoảng 1,4 triệu xe trên quy mô toàn cầu vì một lỗi trong hệ thống dầu ở động cơ có thể gây ra cháy nổ. Được biết kể từ năm 2008 thì đây là lần thứ 4 nhà sản xuất ô tô của Mỹ đã phải cho thu hồi xe do hãng chế tạo vì vấn đề tương tự. Nhiều chiếc xe trong diện thu hồi lần này đã có tuổi thọ hơn 10 năm.
Theo như thông tin từ GM, thì trong số các vụ cháy động cơ xe đã được ghi nhận, 85% trong số đó xảy ra 10-15 phút sau khi xe dừng lại và động cơ đã được tắt. Rất may mắn là chưa có thương vong nào về người, nhưng GM cho hay kể từ năm 2008 đến nay đã có 19 trường hợp chấn thương nhẹ được ghi nhận.
Lý giải cho vấn đề kỹ thuật lần này, GM thừa nhận những lỗ hổng trong hệ thống lưu trữ dầu có thể khiến dầu bị tràn ra và mắc kẹt vào bình xả khí thải của xe. Từ đó khi xe bị phanh đột ngột, cháy động cơ có thể xảy ra.
Hơn 1,3 nghìn ô tô được triệu hồi và sửa chữa bởi GM từ năm 2008 lại tiếp tục ghi nhận sự cố chảy nổ. Theo như GM thì điều này có nghĩa nhiều khách hàng của hãng sẽ phải đem xe đến các đại lý của GM để sửa chữa lần thứ hai. Tuy nhiên việc sửa chữa lần hai này sẽ hoàn toàn miễn phí.
Hiện tại thì GM vẫn chưa đưa ra được một giải pháp triệt để cho vấn đề kỹ thuật này. Tuy nhiên hãng cam kết là đang nỗ lực hết mình để tìm ra cách giải quyết tốt nhất. GM cũng cảnh báo người dùng không nên đỗ xe của họ ở trong gara ô tô cá nhân mà nên đỗ xe ở các bãi đỗ ngoài trời, cho đến khi xe của họ được sửa hoàn toàn.
Các dòng xe trong diện thu hồi lần này bao gồm: 1997-2004 Pontiac Grand Prix, 2000-2004 Chevrolet Impala, 1998-1999 Chevrolet Lumina, 1998-2004 Chevrolet Monte Carlo, 1998-1999 Oldsmobile Intrigue và 1997-2004 Buick Regal. Được biết trong số 1,4 triệu xe được thu hồi năm nay, 1,28 triệu trong số đó đang hoạt động ở thị trường Mỹ.
Hiện để trấn an niềm tin của các nhà đầu tư, người phát ngôn của GM, Alan Adler cho hay còn quá sớm để kết luận rằng sự cố thu hồi xe lần này sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến lợi nhuận quý IV của tập đoàn GM.
Việc thu hồi xe của GM diễn ra chỉ 1 tuần sau khi nhà sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản, Toyota, cũng lên kế hoạch thu hồi 6,5 triệu xe trên quy mô toàn cầu vì lỗi trong hệ thống công tắc điện trên cửa sổ của tài xế. Toyota cho hay, trong trường hợp hy hữu, lỗi kỹ thuật này có thể dẫn đến cháy nổ hoặc thương tích lên tay người dùng. Chi tiết về lệnh thu hồi này từ Toyota có thể được tìm thấy tại đây.
Nguyễn Mai Đức (Tổng hợp)
