Trong thị trường xe máy tại Việt Nam hiện nay, có lẽ Honda vẫn đang là cái tên thống trị, nếu có đối thủ nào đủ sức cạnh tranh thì có lẽ cũng chỉ là Yamaha. Ngày nay, hầu như ở mọi phân khúc giá, Honda luôn góp mặt từ 1 – 2 sản phẩm trở lên, và những mẫu xe đó đều tạo được sự nổi bật. Với xe tay ga, dĩ nhiên cái tên AirBlade đã quá quen thuộc với mọi khách hàng, đây là mẫu xe tay ga thịnh hành nhất hiện nay. Nhưng không vì thế mà mọi sản phẩm của mình Honda đều thành công, mẫu xe được đánh giá là “yếu kém” và không mấy nổi trội tại thị trường Việt hiện nay có lẽ là PCX, mặc dù chiếc xe này nằm ở phân khúc xe tay ga trên 50 triệu. Vậy lí do gì cũng có mức giá gần ngang ngửa nhau, mà Honda AirBlade đang đem về rất nhiều thành công cho nhà sản xuất, trong khi PCX vẫn chưa chứng tỏ được nhiều. Hãy cùng chúng tôi trong bài viết này so sánh giữa hai mẫu xe này của Honda nhé.
1. Thiết kế
.jpg)
.jpg)
Về thiết kế của Honda AirBlade không có gì phải bàn cãi, sở hữu vẻ mạnh mẽ, sang trọng nhưng cũng thể hiện đầy sắc nét, cá tính, chiếc xe này từ xưa tới nay vẫn chưa bao giờ bị xem là lỗi thời.Bên cạnh đó, những phiên bản mới gần đây của Honda AirBlade đã bắt đầu nhắm tới đa dạng đối tượng cả nam lẫn nữ.
Trong khi đó, vẻ bề ngoài của Honda PCX hình như hơi bị hầm hồ, quá khổ so với thể hình của một người Việt Nam, chiếc xe này hướng tới dành cho những quý ông có vóc dáng to, mập mới thực sự phù hợp.
2. Tiện dụng
Cốp xe của cả AirBlade và PCX đều được thiết kế rất lớn, có thể bỏ vào 2 mũ bảo hiểm cùng nhiều vật dụng cá nhân khác. Thêm một điểm tiện lợi giống nhau của hai chiếc xe này nữa đó là bình xăng được đặt ở háng xe, và người dùng chỉ việc mở nắp xăng trên ổ khóa chính rất nhanh chóng và tiện lợi.
.jpg)
Ngoài ra, phiên bản mới hiện nay, Honda AirBlade đã được trang bị thêm khá nhiều tính năng khác, điển hình nhất là hệ thống định vị khóa thông minh, hay tích hợp đèn soi sáng cho ổ khóa để giúp người dùng dễ mở khóa xe trong điều kiện trời tối.
Sự tiện dụng bên Honda PCX cũng không hề kém cạnh với AirBlade, ổ khóa chính của chiếc xe này cũng rất đa năng, để mở cốp xe người dùng chỉ việc xoay ổ khóa chính là được. Thêm vào đó, giờ đây hệ thống đèn chiếu hậu và đèn pha đều chuyển sang dạng đèn LED, cho nên xe sẽ cực kì tiết kiệm điện năng lên đến 60%.
.jpg)
.jpg)
Nếu so sánh về mặt tiện dụng thì nhìn chung, cả Honda PCX lẫn AirBlade đều mang đến những tính năng vô cùng tiện ích cho người tiêu dùng, đặc biệt là AirBlade, đây là chiếc xe được nhiều người đánh giá là “luôn hiểu ý khách hàng” nhất.
3. Động cơ
.jpg)
Trong phiên bản mới, Honda AirBlade sẽ được trang bị loại động cơ eSP 125 phân khối, hệ thống làm mát bằng dung dịch, xy lanh đơn, 4 kỳ, và đặc biệt là tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM độc quyền của Honda giúp chiếc xe vô cùng tiết kiệm nhiên liệu, ngoài ra đi cùng với động cơ, xe còn có thêm bộ đề ACG.
Trong khi đó, PCX cũng sử dụng kiểu động cơ phun xăng điện tử eSP 124,9 cm3, động cơ của xe đạt công suất cực đại 8.6 kW tại vòng tua 8.500 vòng/ phút cùng mô men xoắn cực đại tại 11.7 Nm với 5.000 vòng/ phút. Ngoài ra xe cũng đi kèm với bộ đề ACG nên việc đề xe cũng dễ dàng và nhạy.
Cả hai chiếc xe đều được Honda mang đến với loại động cơ rất mạnh mẽ, nhưng nếu đi sâu hơn dĩ nhiên Honda PCX sẽ giành phần thắng và động cơ xe hoạt động của đầm hơn rất nhiều.
4. Khả năng vận hành
Honda AirBlade và PCX đều được trang bị kiểu lốp xe không xăm có kích thước 14 inch, chính vì vậy mà cả hai đều chạy tốt ở mọi điều kiện địa hình.
Về khả năng tăng tốc, cả hai xe đều làm tốt nhưng Honda PCX nhỉnh hơn so với đối thủ. Bên cạnh đó, do tích hợp bộ đề ACG cho nên khi khởi động xe sẽ ít ra tiếng ồn. Điểm mạnh trong khả năng vận hành của Honda PCX đó là mặc dù chạy ở tốc độ cao, chiếc xe này sẽ ít phát ra tiếng ồn lớn bởi máy hoạt động rất đầm. Trong khi đó, Honda AirBlade chỉ chạy tầm khoảng 60 km/h là bạn đã cảm thấy xe bắt đầu kêu tiếng gió.
Cảm giác lái của hai chiếc xe cũng đều tạo được sự thoải mái cho người dùng. Honda PCX vì có kích thước khá to nên góc lái của nó sẽ rất rộng, nên dù cồng kềnh nhưng xe vẫn hoàn toàn có thể dễ dàng lách qua những con phố chật hẹp.
Vì là những mẫu xe tầm trung của Honda, nên chắc chắn những công nghệ mới nhất sẽ được đưa vào cho chúng, chẳng hạn như: hệ thống tự động dừng Idling Stop giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả hơn, đèn pha của hai chiếc xe cũng được đánh giá cao.
Nhìn chung, về khả năng vận hành Honda AirBlade rõ ràng là mẫu xe tay ga đầy mạnh mẽ, tuy nhiên nếu đi so sánh với Honda PCX có lẽ cần phải suy nghĩ lại.
5. Mức tiêu hao nhiên liệu
Như đã nói ở trên, vì được trang bị loại động eSP đi kèm với hệ thống tự ngắt Idling Stop nên Honda AirBlade và PCX đều có được mức tiêu thị xăng tạm chấp nhận với AirBlade là 2.09 lít/ 100km và PCX đạt 1.8 lít/ 100km.
6. Giá bán
Honda cung cấp 2 phiên bản cho PCX, bao gồm:
PCX phiên bản tiêu chuẩn: 51.99 triệu đồng
PCX phiên bản cao cấp: 54.99 triệu đồng
Tương tự như vậy Honda AirBlade cũng được trình làng 2 phiên bản tiêu chuẩn và cao cấp, có mức giá dao động tầm khoảng 45 triệu.
Tuy nhiên, vì là một dòng xe chiến lược và hầu như năm nào Honda AirBlade cũng đều mang về những thành công vượt ngoài mong đợi cho nhà sản xuất của mình, cho nên tình trạng “làm giá” tại các đại lý thường xuyên xảy ra đối với chiếc xe này, mức chênh lệch so với giá gốc tầm khoảng từ 3 – 5 triệu đồng.
7. Kết luận
Rõ ràng, mỗi chiếc xe đều có ưu và nhược điểm riêng, tuy nhiên với vóc dáng một người Việt Nam trung bình thì có lẽ Honda AirBlade là sự lựa chọn phù hợp, bởi hầu như nó phù hợp mọi đối tượng cả nam lẫn nữ, thêm vào đó tính năng tiện ích của xe tay ga này phải thuộc hàng top đầu. Còn với Honda PCX, nhiều dân cư mạng đã cho rằng đây là một sản phẩm “thất bại” của Honda, bởi từ khi về thị trường Việt, chiếc xe này có doanh số bán ra không mấy hiệu quả, một phần vì thiết kế của nó quá to, cồng kềnh, ít phù hợp với người dân Việt Nam. Tuy nhiên, nếu bạn là một quý ông trung niên và có vóc dánh cao to thì Honda PCX là một gợi ý thú vị.
1. Thiết kế
Về thiết kế của Honda AirBlade không có gì phải bàn cãi, sở hữu vẻ mạnh mẽ, sang trọng nhưng cũng thể hiện đầy sắc nét, cá tính, chiếc xe này từ xưa tới nay vẫn chưa bao giờ bị xem là lỗi thời.Bên cạnh đó, những phiên bản mới gần đây của Honda AirBlade đã bắt đầu nhắm tới đa dạng đối tượng cả nam lẫn nữ.
Trong khi đó, vẻ bề ngoài của Honda PCX hình như hơi bị hầm hồ, quá khổ so với thể hình của một người Việt Nam, chiếc xe này hướng tới dành cho những quý ông có vóc dáng to, mập mới thực sự phù hợp.
2. Tiện dụng
Cốp xe của cả AirBlade và PCX đều được thiết kế rất lớn, có thể bỏ vào 2 mũ bảo hiểm cùng nhiều vật dụng cá nhân khác. Thêm một điểm tiện lợi giống nhau của hai chiếc xe này nữa đó là bình xăng được đặt ở háng xe, và người dùng chỉ việc mở nắp xăng trên ổ khóa chính rất nhanh chóng và tiện lợi.
Ngoài ra, phiên bản mới hiện nay, Honda AirBlade đã được trang bị thêm khá nhiều tính năng khác, điển hình nhất là hệ thống định vị khóa thông minh, hay tích hợp đèn soi sáng cho ổ khóa để giúp người dùng dễ mở khóa xe trong điều kiện trời tối.
Sự tiện dụng bên Honda PCX cũng không hề kém cạnh với AirBlade, ổ khóa chính của chiếc xe này cũng rất đa năng, để mở cốp xe người dùng chỉ việc xoay ổ khóa chính là được. Thêm vào đó, giờ đây hệ thống đèn chiếu hậu và đèn pha đều chuyển sang dạng đèn LED, cho nên xe sẽ cực kì tiết kiệm điện năng lên đến 60%.
Nếu so sánh về mặt tiện dụng thì nhìn chung, cả Honda PCX lẫn AirBlade đều mang đến những tính năng vô cùng tiện ích cho người tiêu dùng, đặc biệt là AirBlade, đây là chiếc xe được nhiều người đánh giá là “luôn hiểu ý khách hàng” nhất.
3. Động cơ
Trong phiên bản mới, Honda AirBlade sẽ được trang bị loại động cơ eSP 125 phân khối, hệ thống làm mát bằng dung dịch, xy lanh đơn, 4 kỳ, và đặc biệt là tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM độc quyền của Honda giúp chiếc xe vô cùng tiết kiệm nhiên liệu, ngoài ra đi cùng với động cơ, xe còn có thêm bộ đề ACG.
Trong khi đó, PCX cũng sử dụng kiểu động cơ phun xăng điện tử eSP 124,9 cm3, động cơ của xe đạt công suất cực đại 8.6 kW tại vòng tua 8.500 vòng/ phút cùng mô men xoắn cực đại tại 11.7 Nm với 5.000 vòng/ phút. Ngoài ra xe cũng đi kèm với bộ đề ACG nên việc đề xe cũng dễ dàng và nhạy.
Cả hai chiếc xe đều được Honda mang đến với loại động cơ rất mạnh mẽ, nhưng nếu đi sâu hơn dĩ nhiên Honda PCX sẽ giành phần thắng và động cơ xe hoạt động của đầm hơn rất nhiều.
4. Khả năng vận hành
Honda AirBlade và PCX đều được trang bị kiểu lốp xe không xăm có kích thước 14 inch, chính vì vậy mà cả hai đều chạy tốt ở mọi điều kiện địa hình.
Về khả năng tăng tốc, cả hai xe đều làm tốt nhưng Honda PCX nhỉnh hơn so với đối thủ. Bên cạnh đó, do tích hợp bộ đề ACG cho nên khi khởi động xe sẽ ít ra tiếng ồn. Điểm mạnh trong khả năng vận hành của Honda PCX đó là mặc dù chạy ở tốc độ cao, chiếc xe này sẽ ít phát ra tiếng ồn lớn bởi máy hoạt động rất đầm. Trong khi đó, Honda AirBlade chỉ chạy tầm khoảng 60 km/h là bạn đã cảm thấy xe bắt đầu kêu tiếng gió.
Cảm giác lái của hai chiếc xe cũng đều tạo được sự thoải mái cho người dùng. Honda PCX vì có kích thước khá to nên góc lái của nó sẽ rất rộng, nên dù cồng kềnh nhưng xe vẫn hoàn toàn có thể dễ dàng lách qua những con phố chật hẹp.
Vì là những mẫu xe tầm trung của Honda, nên chắc chắn những công nghệ mới nhất sẽ được đưa vào cho chúng, chẳng hạn như: hệ thống tự động dừng Idling Stop giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả hơn, đèn pha của hai chiếc xe cũng được đánh giá cao.
Nhìn chung, về khả năng vận hành Honda AirBlade rõ ràng là mẫu xe tay ga đầy mạnh mẽ, tuy nhiên nếu đi so sánh với Honda PCX có lẽ cần phải suy nghĩ lại.
5. Mức tiêu hao nhiên liệu
Như đã nói ở trên, vì được trang bị loại động eSP đi kèm với hệ thống tự ngắt Idling Stop nên Honda AirBlade và PCX đều có được mức tiêu thị xăng tạm chấp nhận với AirBlade là 2.09 lít/ 100km và PCX đạt 1.8 lít/ 100km.
6. Giá bán
Honda cung cấp 2 phiên bản cho PCX, bao gồm:
PCX phiên bản tiêu chuẩn: 51.99 triệu đồng
PCX phiên bản cao cấp: 54.99 triệu đồng
Tương tự như vậy Honda AirBlade cũng được trình làng 2 phiên bản tiêu chuẩn và cao cấp, có mức giá dao động tầm khoảng 45 triệu.
Tuy nhiên, vì là một dòng xe chiến lược và hầu như năm nào Honda AirBlade cũng đều mang về những thành công vượt ngoài mong đợi cho nhà sản xuất của mình, cho nên tình trạng “làm giá” tại các đại lý thường xuyên xảy ra đối với chiếc xe này, mức chênh lệch so với giá gốc tầm khoảng từ 3 – 5 triệu đồng.
7. Kết luận
Rõ ràng, mỗi chiếc xe đều có ưu và nhược điểm riêng, tuy nhiên với vóc dáng một người Việt Nam trung bình thì có lẽ Honda AirBlade là sự lựa chọn phù hợp, bởi hầu như nó phù hợp mọi đối tượng cả nam lẫn nữ, thêm vào đó tính năng tiện ích của xe tay ga này phải thuộc hàng top đầu. Còn với Honda PCX, nhiều dân cư mạng đã cho rằng đây là một sản phẩm “thất bại” của Honda, bởi từ khi về thị trường Việt, chiếc xe này có doanh số bán ra không mấy hiệu quả, một phần vì thiết kế của nó quá to, cồng kềnh, ít phù hợp với người dân Việt Nam. Tuy nhiên, nếu bạn là một quý ông trung niên và có vóc dánh cao to thì Honda PCX là một gợi ý thú vị.
