Trong thị trường phân khúc xe tay ga giá tầm khoảng 35 triệu đồng, người dùng có rất nhiều sự lựa chọn. Hai trong số những mẫu xe gây được sự nổi bật đó là Yamaha Acruzo và SYM Attila Elizabeth. Với Yamaha, rõ ràng một điều rằng hãng xe này vẫn từng ngày phát triển mạnh mẽ và vững chắc hơn trong thị trường Việt, dường như chỉ có Honda mới đủ sức cạnh tranh với Yamaha. Trong khi đó, SYM trong vài năm trở lại đây đang dần vắng bóng. Trong bài viết ngày hôm nay, hãy cùng chúng tôi đi đến phân tích và so sánh hai mẫu xe tay ga nổi bật của hai hãng sản xuất trên, liệu một tân binh mới mẻ sẽ gây được sự chú ý hay Attila Elizabeth sẽ chứng tỏ bản lĩnh của mình.
Thiết kế
Về mặt thiết kế, cả Yamaha lẫn SYM đều hướng cho Acruzo và Attila Elizabeth nhắm đến đối tượng khách hàng là nữ giới. Vì vậy cả hai đều sở hữu kiểu dáng sang trọng, nữ tính, có một chút khác biệt nhỏ là trong khi Acruzo mang kiểu dáng đậm chất hiện đại thì Attila Elizabeth lại được thiết kế sự kết hợp giữa cổ điển và đương đại.
.png)
Tuy nhiên, nhìn chung về thiết kế bề ngoài của Yamaha Acruzo và SYM Attila Elizabeth không có gì phải phàn nàn vì cả hai đều tạo được ấn tượng làm hài lòng với người tiêu dùng Việt.
Tiện dụng
SYM trang bị cho Attila Elizabeth cốp xe có dung tích 27 lít, đây là cốp xe khá rộng rãi so với một số dòng xe khác, tuy nhiên khi so sánh với Yamaha Acruzo thì chiếc xe này còn kém xa, bởi Acruzo sở hữu cốp xe có dung tích lên đến 37 lít và là một trong những mẫu xe có cốp rộng nhất trên thị trường hiện nay.
.jpg)
Bên cạnh đó, việc mở cốp xe của Yamaha Acruzo và SYM Attila Elizabeth cũng thuận tiện hơn rất nhiều khi người dùng có thể mở ngay trên ổ khóa chính. Với Acruzo, người dùng chỉ việc bấm nút cạnh ổ khóa chính trong khi đó, Attila Elizabeth được trang bị khóa cốp tích hợp trong ổ khóa chính luôn.
Hơn nữa, Acruzo là một mẫu xe tay ga hoàn toàn mới được Yamaha tung ra vào cuối năm 2015, vì vậy những tiện ích hiện đại sẽ có trong chiếc xe này. Ổ khóa thông minh là một điển hình, không chỉ có chức năng đơn giản là mở khóa mà giờ đây nó còn được tích hợp vào công nghệ định vị xe thông minh và đèn LED rọi ổ để giúp dùng dễ dàng tra chìa vào ổ khóa trong điều kiện trời tối.
Một ưu điểm về sự tiện dụng của hai mẫu xe này đó là chúng đều sở hữu hốc đựng đồ ở phía trước đầu xe rất tiện lợi, người dùng có thể bỏ vào đó những vật dụng cá nhân nhỏ gọn, chẳng hạn như: khẩu trang, điện thoại, …
.png)
Có thể thấy tính năng tiện dụng của hai chiếc xe này đều mang lại lợi ích cho người dùng. Tuy nhiên, với Yamaha Acruzo vì đây là một mẫu xe ga mới xuất hiện trên thị trường, tất nhiên những tính năng do chiếc xe này mang lại sẽ vượt trội hơn nhiều so với SYM Attila Elizabeth.
Động cơ
Mặc dù sở hữu động cơ có dung tích 125cc, hệ thống làm mát bằng không khí, nhưng dường như SYM Attila Elizabeth được đánh giá là máy hoạt động khá yếu. Động cơ của chiếc xe này đạt công suất cực đạ tại 6.25 mã lực với 7.500 vòng/ phút cùng mô men xoắn cực đại lên tới 8 Nm với 6.500 vòng/ phút.
.png)
Trong khi đó, Yamaha đã mang tới công nghệ mới Blue Core của mình dành cho Acruzo, vì vậy chiếc xe này tiết kiệm nhiên liệu rất hiệu quả. Công suất cực đại của Yamaha Acruzo lên tới 6.1 kW với 6.500 vòng/ phút, mô men xoắn cực đại 9.7 Nm tại 5.000 vòng/ phút.
Mặc dù với thông số trên cho thấy Yamaha Acruzo không phải là một chiếc xe có động cơ vận hành quá khỏe, nhưng như vậy cũng hoạt động mạnh mẽ và nhạy bén.
Khả năng vận hành
Do trọng lượng nặng nên SYM Attila Elizabeth dường như vận hành không mấy mạnh mẽ cho lắm. Xe được thiết kế chỗ ngồi cũng khá gọn gàng đủ tạo cảm giác thoải mái cho người ngồi. Trong khi đó, Yamaha Acruzo cũng không thua kém khi chỗ ngồi của nó cũng được thiết kế rất rộng rãi, đủ cho 2 người lớn và 1 trẻ em ngồi.
.png)
Theo Yamaha cho biết, Acruzo sẽ hơi bị rung khi tăng tốc ở những đoạn đầu khoảng tầm 20 km/ h, và xe chạy ở vận tốc từ 30 -50 km/ h là phù hợp và ổn định nhất. Còn Attila Elizabeth, mặc dù được đánh giá vận hành cũng êm ái, nhưng so với Acruzo thì không thể nào sánh nổi.
Trang bị an toàn
.jpg)
Cả Yamaha Acruzo lẫn SYM Attila Elizabeth đều sẽ sử dụng hệ thống phanh đĩa, cho nên người lái hoàn toàn an tâm khi vận hành. Điểm mạnh đáng chú ý nữa của Acruzo nằm ở đèn pha của chiếc xe này, theo đó loại đèn này làm rất tốt nhiệm vụ rọi sáng cho dù trong cả điều kiện trời tối, thậm chí là sương mù.
Tiêu thụ nhiên liệu
Vì sở hữu loại công nghệ tiết kiệm xăng mới nhất của Yamaha cho nên Acruzo tiêu hao nhiên liệu rất hiệu quả.
Trong khi đó đây lại là khuyết điểm lớn và quan trọng nhất mà SYM Attila Elizabeth gặp phải, cụ thể chiếc xe này tiêu hao xăng ở mức lên tới 2.6 lít/ 100 km.
Giá bán
Mức giá của hai mẫu xe này cũng không quá chênh lệch khi đây đều là nhưng dòng xe thuộc phân khúc giá 35 triệu đồng. Cụ thể
Với Yamaha Acruzo, xe sẽ bao gồm 2 phiên bản lựa chọn, bao gồm:
Trong khi đó Attila Elizabeth 2014 được SYM bán với mức giá 35.5 triệu đồng.
Tổng kết
Rõ ràng Yamaha Acruzo là một mẫu xe tay ga mới đầy đa năng khi mà về tính năng, trang bị ,động cơ đều hiện đại, tân tiến. Người tiêu dùng cho biết chiếc xe tay ga tầm trung này giống như là đứa con lai của hai mẫy xe trước đó của Yamaha là Nozza và Grande. Ở mức giá tầm 35 triệu, đây rõ ràng là một sự lựa chọn hoàn toàn xứng đáng.
Trong khi đó Attila Elizabeth lại thể hiện sự lỗi thời của mình, mặc dù nó cũng đã được SYM đưa vào những công nghệ mới mẻ, tuy nhiên tính hiệu quả mang lại là không cao. Hi vọng, trong những phiên bản tiếp theo, chiếc xe này sẽ được cải thiện lại một số khuyết điểm đáng chú ý như: tiêu hao xăng, động cơ, …
Thiết kế
Về mặt thiết kế, cả Yamaha lẫn SYM đều hướng cho Acruzo và Attila Elizabeth nhắm đến đối tượng khách hàng là nữ giới. Vì vậy cả hai đều sở hữu kiểu dáng sang trọng, nữ tính, có một chút khác biệt nhỏ là trong khi Acruzo mang kiểu dáng đậm chất hiện đại thì Attila Elizabeth lại được thiết kế sự kết hợp giữa cổ điển và đương đại.
Tuy nhiên, nhìn chung về thiết kế bề ngoài của Yamaha Acruzo và SYM Attila Elizabeth không có gì phải phàn nàn vì cả hai đều tạo được ấn tượng làm hài lòng với người tiêu dùng Việt.
Tiện dụng
SYM trang bị cho Attila Elizabeth cốp xe có dung tích 27 lít, đây là cốp xe khá rộng rãi so với một số dòng xe khác, tuy nhiên khi so sánh với Yamaha Acruzo thì chiếc xe này còn kém xa, bởi Acruzo sở hữu cốp xe có dung tích lên đến 37 lít và là một trong những mẫu xe có cốp rộng nhất trên thị trường hiện nay.
Bên cạnh đó, việc mở cốp xe của Yamaha Acruzo và SYM Attila Elizabeth cũng thuận tiện hơn rất nhiều khi người dùng có thể mở ngay trên ổ khóa chính. Với Acruzo, người dùng chỉ việc bấm nút cạnh ổ khóa chính trong khi đó, Attila Elizabeth được trang bị khóa cốp tích hợp trong ổ khóa chính luôn.
Hơn nữa, Acruzo là một mẫu xe tay ga hoàn toàn mới được Yamaha tung ra vào cuối năm 2015, vì vậy những tiện ích hiện đại sẽ có trong chiếc xe này. Ổ khóa thông minh là một điển hình, không chỉ có chức năng đơn giản là mở khóa mà giờ đây nó còn được tích hợp vào công nghệ định vị xe thông minh và đèn LED rọi ổ để giúp dùng dễ dàng tra chìa vào ổ khóa trong điều kiện trời tối.
Một ưu điểm về sự tiện dụng của hai mẫu xe này đó là chúng đều sở hữu hốc đựng đồ ở phía trước đầu xe rất tiện lợi, người dùng có thể bỏ vào đó những vật dụng cá nhân nhỏ gọn, chẳng hạn như: khẩu trang, điện thoại, …
Có thể thấy tính năng tiện dụng của hai chiếc xe này đều mang lại lợi ích cho người dùng. Tuy nhiên, với Yamaha Acruzo vì đây là một mẫu xe ga mới xuất hiện trên thị trường, tất nhiên những tính năng do chiếc xe này mang lại sẽ vượt trội hơn nhiều so với SYM Attila Elizabeth.
Động cơ
Mặc dù sở hữu động cơ có dung tích 125cc, hệ thống làm mát bằng không khí, nhưng dường như SYM Attila Elizabeth được đánh giá là máy hoạt động khá yếu. Động cơ của chiếc xe này đạt công suất cực đạ tại 6.25 mã lực với 7.500 vòng/ phút cùng mô men xoắn cực đại lên tới 8 Nm với 6.500 vòng/ phút.
Trong khi đó, Yamaha đã mang tới công nghệ mới Blue Core của mình dành cho Acruzo, vì vậy chiếc xe này tiết kiệm nhiên liệu rất hiệu quả. Công suất cực đại của Yamaha Acruzo lên tới 6.1 kW với 6.500 vòng/ phút, mô men xoắn cực đại 9.7 Nm tại 5.000 vòng/ phút.
Mặc dù với thông số trên cho thấy Yamaha Acruzo không phải là một chiếc xe có động cơ vận hành quá khỏe, nhưng như vậy cũng hoạt động mạnh mẽ và nhạy bén.
Khả năng vận hành
Do trọng lượng nặng nên SYM Attila Elizabeth dường như vận hành không mấy mạnh mẽ cho lắm. Xe được thiết kế chỗ ngồi cũng khá gọn gàng đủ tạo cảm giác thoải mái cho người ngồi. Trong khi đó, Yamaha Acruzo cũng không thua kém khi chỗ ngồi của nó cũng được thiết kế rất rộng rãi, đủ cho 2 người lớn và 1 trẻ em ngồi.
Theo Yamaha cho biết, Acruzo sẽ hơi bị rung khi tăng tốc ở những đoạn đầu khoảng tầm 20 km/ h, và xe chạy ở vận tốc từ 30 -50 km/ h là phù hợp và ổn định nhất. Còn Attila Elizabeth, mặc dù được đánh giá vận hành cũng êm ái, nhưng so với Acruzo thì không thể nào sánh nổi.
Trang bị an toàn
Cả Yamaha Acruzo lẫn SYM Attila Elizabeth đều sẽ sử dụng hệ thống phanh đĩa, cho nên người lái hoàn toàn an tâm khi vận hành. Điểm mạnh đáng chú ý nữa của Acruzo nằm ở đèn pha của chiếc xe này, theo đó loại đèn này làm rất tốt nhiệm vụ rọi sáng cho dù trong cả điều kiện trời tối, thậm chí là sương mù.
Tiêu thụ nhiên liệu
Vì sở hữu loại công nghệ tiết kiệm xăng mới nhất của Yamaha cho nên Acruzo tiêu hao nhiên liệu rất hiệu quả.
Trong khi đó đây lại là khuyết điểm lớn và quan trọng nhất mà SYM Attila Elizabeth gặp phải, cụ thể chiếc xe này tiêu hao xăng ở mức lên tới 2.6 lít/ 100 km.
Giá bán
Mức giá của hai mẫu xe này cũng không quá chênh lệch khi đây đều là nhưng dòng xe thuộc phân khúc giá 35 triệu đồng. Cụ thể
Với Yamaha Acruzo, xe sẽ bao gồm 2 phiên bản lựa chọn, bao gồm:
- Tiêu chuẩn: 34.99 triệu đồng
- Cao cấp: 36.49 triệu đồng
Trong khi đó Attila Elizabeth 2014 được SYM bán với mức giá 35.5 triệu đồng.
Tổng kết
Rõ ràng Yamaha Acruzo là một mẫu xe tay ga mới đầy đa năng khi mà về tính năng, trang bị ,động cơ đều hiện đại, tân tiến. Người tiêu dùng cho biết chiếc xe tay ga tầm trung này giống như là đứa con lai của hai mẫy xe trước đó của Yamaha là Nozza và Grande. Ở mức giá tầm 35 triệu, đây rõ ràng là một sự lựa chọn hoàn toàn xứng đáng.
Trong khi đó Attila Elizabeth lại thể hiện sự lỗi thời của mình, mặc dù nó cũng đã được SYM đưa vào những công nghệ mới mẻ, tuy nhiên tính hiệu quả mang lại là không cao. Hi vọng, trong những phiên bản tiếp theo, chiếc xe này sẽ được cải thiện lại một số khuyết điểm đáng chú ý như: tiêu hao xăng, động cơ, …
